在自行車車架的靜力分析中，車架為主要受力部件，為減小計算量而將其余零部件簡化，使夾具不便於設定。因此，如何設定夾具條件，以保證分析結果符合實際情形就顯得尤為重要了。筆者在這裡分享遠程位移在車架受力分析中的應用，以供大家參考。

1.下圖所示的結構為自行車車架，其余零部件已被簡化。受力條件如下圖所示：

2.車架模型可簡化為如下受力簡圖。

3.通過受力簡圖可知，車輪軸心位置在水平方向有移動和旋轉的趨勢，因此不能使用“固定幾何體”。在後輪軸心位置使用“固定鉸鏈”，使分析穩定的同時，釋放出旋轉趨勢。如下圖所示：

4.前輪軸心位置由於零部件已簡化，無法直接添加夾具。因此，可使用“遠程位移”選項模擬在前輪軸心位置處相對於車架的平移及旋轉趨勢。如下圖所示：

5.從仿真結果的動畫中可以判斷所添加的約束條件是合理的。如下圖所示：

此例運用了遠程位移條件中的參數來合理的設定約束條件，使自行車車架在受力後的變形趨勢符合實際情形。當然，遠程位移的應用遠不止此例中所展示的情形。用戶可根據自身產品的實際情況來靈活運用。如若有更好的方法，希望各位進行分享，相信以後SOLIDWORKS會在這方面更加人性化，為我們的用戶提供更加簡捷方便的操作。