SOLIDWORKS大型裝配體優化-3.軟件操作篇

日期:2022-05-19 11:28:43 發布者: 智誠科技ICT 瀏覽次數:

在之前的兩篇中,我們調整好了電腦系統選項和SOLIDWORKS軟件選項的設定,下面我們就來看一下,如何通過一些良好的軟件操作習慣進一步的提升大型裝配體設計時的運行速度。

在之前的兩篇中,我們調整好了電腦系統選項和SOLIDWORKS軟件選項的設定,下面我們就來看一下,如何通過一些良好的軟件操作習慣進一步的提升大型裝配體設計時的運行速度.

1.優化裝配體約束和柔性子裝備。

約束方式對大型和小型裝配體速度有著顯著的影響。我們的測試模型有大量的頂層裝配體約束和柔性子裝配體。SolidWorks打開裝配體的時候,需要計算所有的頂層約束以及柔性子裝配體本身的頂層約束。所以創建子裝配體從而減少頂層約束,以及關閉柔性子裝配體對提高性能有明顯的幫助。(視文件而定)

2.關閉RealView、上色模式

3.運用SpeedPack、孤立

SolidWorks的大裝配性能有了非常大的提高。 全新的性能增強功能:Speed-Pak可以讓用戶對機器資源的使用更具策略性,在不犧牲圖形細節的情況下處理復雜的子裝配體,在Speed-Pak的操作界面選擇您需要的面和零部件,其它部分做最輕量化處理

Speed-Pak的另一大好處是:您可以同其他的 SolidWorks 用戶分享 Speed-Pak裝配體,但不必發送所有相關的零部件文件。這是因為所有相關的圖形信息都儲存在裝配體內,這就是高效協作。

4.輕化裝配體

打開裝配體時,通過選擇輕化裝配體選項,只載入必要的模型數據,有效的提高了審閱速度。

在SOLIDWORKS裝配體中,零部件有多種狀態,分別是:還原、輕化、壓縮、隱藏。不同狀態的零部件占用不同的系統資源。零部件的各種狀態定義如下:

還原狀態:零部件的模型信息完全裝入內存;

輕化狀態:零部件的模型信息部分裝入內存,只在需要時才裝入內存並參與運算;

壓縮狀態:零部件的模型信息暫時從內存中清除,零件功能不再可用也不參與運算;

隱藏狀態:零部件的模型信息完全裝入內存,但是零部件不可見

5.快速查看/選擇性打開

通過最快的方法來查看裝配體 ,在打開文件時只載入你需要的零件:“不載入隱藏零件” ,並且能夠保留配合,裝配體可以移動 。

6.減少、簡化模型特征,運用貼圖代替特征

通過貼圖,有效的降低了軟件重建模型的速度,降低特征數量能夠減少軟件數據計算量。

7.圓角最後添加,甚至可運用filletxpert整合

8.減少使用高級建模特征,如放樣、扭曲、掃描、組合

軟件對於高級特征會付出更多的資源

9.減少大規模復雜整列,運用幾何體陣列

10.優化建模方式:基准統一、先主後次、先外後內、先整後細

11.Utilities進行簡化模型,去除裝飾圓角、倒角、部分孔等等

12.剛性的子裝配體,驗證機構運動時再設置為柔性

靈活的調整子裝配體的剛柔性,柔性裝配體會占用更多的系統資源。

13.使用裝配體配置

通過設置多種配置,每種配置包含一部分機構,在需要的時候進行切換。

14.分離的工程圖、快速瀏覽、輕化工程圖

分離的工程圖:能夠單獨發送給其他人查看,無需連同零件並且只載入部分零件數據

快速瀏覽:在打開工程圖之前快速預覽

輕化工程圖:在內存中載入部分模型數據

15.多利用關系配合,少用限制配合,選取統一基准面配合  

16.暫時阻止外部參考生成

       

21.完全定義草圖

     完全定義草圖是solidworks建議的操作方式,也是規範的操作方式,這一習慣不單單能夠便於之後的參數化修改,也便於提升運行速度

22.解決所有警告和錯誤

錯誤和警告均會影響零件重建時間。

23.凍結欄

凍結欄中的特征不參與重建,重建時間縮短

24.用上色不帶邊線顯示模式

26.運用特征驅動陣列

在裝配體陣列中,可以使用特征驅動陣列,比起使用線性陣列或者圓周陣列等其他陣列更節省系統資源。

27.裝配體特征傳播到零件

在裝配體中直接打孔,該孔是在總裝配體的設計樹中存在的特征,我們需要把該特征傳播進對應的零件中去。

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