Indastria是一項位於意大利Monza的3D打印服務商，其使用增材材料為客人提供解決方案。迄今為止，它已經與2300多個項目合作，其涉及工程，研究，醫療，製造，時尚和汽車等行業。
為了給客戶帶來最佳的解決方案，該公司購入了Formlabs 年增加了選擇性激光燒結（SLS）3D打印機。Formlabs Fuse 1 能夠製作nylon PA12部件，不需要後處理便可以直接使用的3D打印技術能夠大大增加生產效率，此前他們將SLS零件的外包給其他生產商，因此交貨時間需要幾天，但現在通過高效的SLS打印機，能夠在24小時之内就可以生產出可最終使用的零件，更快地解決客戶的關鍵問題。
Fuse 1還有助於Indastria生產不受形狀和尺寸限制的最終用途產品，持續很長時間，並且精度很高。
“真正讓我印象深刻的是對零件的維度控制。有時老一代燒結的零件有時會略微變形，在Fuse上打印的薄零件或長零件從未提出過這樣的問題。Formlabs使得可以安裝高級3D打印。 在體積小且可負擔的價格之下，因此在六個月內，我們不得不購買第二個系統，因為需求每天都在增長。不僅如此，在接下來的幾個月中，我們增加了兩個Fuse 1系統。”
- Mirko Galati, Chief Technology Officer of Indastria
formlabs Fuse 1 SLS 3D打印機在Speedup Moto2車隊的實例
Indastria是2022 Moto2世界冠軍的Speedup-Boscoscuro團隊的技術贊助商，並使用Fuse 1打印機製作電單車車零件，Fuse 1所生產的零件會直接用在比賽用的。 他們的騎手之一阿隆索·洛佩斯（AlonsoLópez），騎著有3D打印零件的電單車在日本獲得第三名，在馬來西亞排名第二，澳大利亞排名第一
以下是Indastria為Speedup-Boscuscuro Moto2團隊製作的一些部分：
氣箱關節（AIRBOX JOINT）
Indastria生產了賽用電單車空氣箱一部分的關節。 進氣管與3D印刷部分連接，並由碳製成。 因為Fuse 1可以保證該部分所需的尺寸精度，並且關節使減少氣流升高並允許無洩漏，良好的精度保證了良好的密封性，使廢棄能夠快速地通過密封的管道，防止了氣流流失的風險，提升了電單車的工作效率。
空氣動力學偏轉器（AERODYNAMIC DEFLECTORS）
Indastria還打印了空氣動力學偏轉器，在比賽中安裝的3D打印空氣動力學偏轉器可幫助空氣更好地奔跑，有助於空氣動力學，因爲Fuse 1 的材料不僅能夠實現複雜的曲面造型，材料也非常地輕，使其有助於減少電單車的阻力的同時維持極緻輕量化的車身重量。
除了Fuse 1能夠提供良好的材料性能之外，其生產速度也是另外一個優勢。Indastria可以在比賽開始之前24開始打印，等到比賽開始時候，電單車已經有全新的高性能零件使用了。
Indastria現在擁有四個Fuse系列SLS 3D打印機和四張Formlabs SLA 3D打印機。 後者被用來打印大燈鏡頭，汽車內部儀表板和發動機原型。
了解更多Formlabs Fuse 1 打印機詳情
https://ict.com.hk/product/15/25.html