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挑戰
為了應對汽車設計中的不斷迭代和對大量零件的需求，供應商必須能夠快速重新裝備和改裝生產線，以最大限度地減少停機時間。作為一家每年生產超過 1500 萬件衝壓件和焊接組件的生產商，Egar與其許多客戶一樣，必須能夠針對不同的工作快速重新裝備。 -
摘要
汽車行業由龐大的供應商和供應商網絡組成，生產數百萬個零件，用於安裝在路上的每輛車上的數千個組件和子組件。為了應對汽車設計中的不斷迭代和對大量零件的需求，供應商必須能夠快速重新裝備和改裝生產線，以最大限度地減少停機時間。 -
結果
在探索了各種系統之後，Egar 工程師選擇了 Studio System™，因為它具有強大的打印機設計和熔爐功能。對比其他3D打印系統，Desktop Metal™ 熔爐具有獨特的真空室設計、使用室內氣體的能力以及更大的體積，允許每次運行更大的零件和更多的零件，從而降低每個零件的打印成本。
關於Egar
Egar Tool and Die 總部位於加拿大，是生產汽車衝壓模具、生產衝壓件和焊接組件的領導者。40多年來，該公司一直為北美一級和二級汽車公司供貨。
面臨的挑戰
汽車行業由龐大的供應商和供應商網絡組成，生產數百萬個零件，用於安裝在路上的每輛車上的數千個組件和子組件。雖然其中一些組件是鑄造、鍛造或機加工的，但很大一部分是使用大型衝壓機由各種類型的金屬板衝壓或成型的，能夠彎曲、切割、成型、壓印和穿孔原材料。為了應對汽車設計中的不斷迭代和對大量零件的需求，供應商必須能夠快速重新裝備和改裝生產線，以最大限度地減少停機時間。
對於許多公司來說，這就是Egar模具公司的用武之地。在Egar Tool and Die，挑戰是雙重的。首先，公司必須能夠快速生產出滿足客戶要求的模具。但作為一家每年生產超過 1500 萬件衝壓件和焊接組件的生產商，Egar與其許多客戶一樣，必須能夠針對不同的工作快速重新裝備。為此，該公司正在投資最先進的制造技術，包括金屬 3D 打印。
強大的工具
對於 Egar 工程師而言，3D 打印已被證明是克服這些挑戰的強大工具-使他們能夠快速生產用於衝壓機的臂端工具和供內部使用和客戶使用的定制模具原型。如今，Egar 的 3D 打印能力的絕大部分（高達80%）專門用於為其大批量生產衝壓機生產臂端工具。只需使用一個 Studio 系統，員工就可以在不到一周的時間內設計、迭代並將組件集成到他們的生產線中 - 將制造停機時間降至最低。Egar 的另外20% 的增材制造專注於原型設計和開發模具組件，特別是使用 H13 工具鋼和 4140 鉻鋼等材料，這些材料通常用於衝壓模具。
與臂端工具一樣，3D 打印允許工程師打印和測試多個具有細微不同幾何形狀的原型臂端工具模具，並快速改進設計以達到最終零件。除了更快的生產之外，3D 打印還允許工程師創建更復雜的零件—例如優化的機械臂末端工具，傳統制造無法證明其具有高性能—同時避免了通常伴隨高度復雜設計而來的成本增加。使用Studio 系統，Egar工程師能夠生產具有復雜幾何形狀（如內部冷卻通道）的臂端工具和原型模具，這些幾何形狀無法通過鑄造、機加工、銑削或其他傳統方法制造。
增材技術還為輕量化部件（如壓力機的傳送臂）打開了大門，以優化性能並減少機器壓力，以及將多個部件合二為一（裝配整合）。增材制造還允許使用衍生式設計工具，使工程師能夠訪問新的設計空間並創建具有有機啟發幾何形狀的零件，以創建為其應用優化的零件，但制造起來更輕且成本更低。除了已經在使用的Desktop Metal™ 產品之外，Egar 的工程師們還在熱切地探索即將推出的材料（尤其是銅）的可能用途，以用於電阻焊接應用。Egar 還投資了 Desktop Metal™ Fiber™ 打印機，預計將在 2020 年末開始打印傳感器支架等零件，用於氣體保護金屬電弧焊系統。
為什麼選擇Desktop Metal™?
在探索了各種系統之後，Egar 工程師選擇了 Studio System™，因為它具有強大的打印機設計和熔爐功能。雖然其他金屬 3D 打印系統采用了類似的燒結解決方案，但它們的熔爐體積較小，從而導致產量較低。相比之下，Desktop Metal™ 熔爐具有獨特的真空室設計、使用室內氣體的能力以及更大的體積，允許每次運行更大的零件和更多的零件，從而降低每個零件的打印成本。
客戶贈言
“我對金屬和塑料增材制造的未來感到非常興奮。 這兩個領域已經並將繼續取得巨大進步。在我看來，Desktop Metal™ 處於這些進步的最前沿，我很期待看到他們接下來會推出什麼樣的打印機或技術。”
—Colin Kools 增材制造總監 Egar模具有限公司