Simulation經驗總結(設計篇-1):

日期:2022-05-19 11:14:00 發布者: 智誠科技ICT 瀏覽次數:

1、如果大型裝配體分網格或分析出現失敗。可以將其分散後,逐一分析零件將問題排除。 2、有時候SOLIDWORKS特征可能是導致分析失敗的原因,如:鏡像……,解決方法是采用其它建模方法代替。

1、如果大型裝配體分網格或分析出現失敗。可以將其分散後,逐一分析零件將問題排除。 

2、有時候SOLIDWORKS特征可能是導致分析失敗的原因,如:鏡像……,解決方法是采用其它建模方法代替。 

3、分析時可能會出現接觸定義不成功的現像。這會造成分析失敗或數據不准確。檢驗方法是,在正式分析之前先不要加除了重力之外的任何的載荷,然後預先分析一次。將變形放大可看出接觸定義是否成功。如果不成功,可能嘗試更改接觸條件。如:更改成無穿透、曲面到面面……。

4、查看結果,最好采用不連續的圖解。因為這樣可以真實地看出結果的質量。 

5、大尺寸的鈑金應采用殼單元分析(殼單元是專門針對薄體零件網格)。

6、壓力容器可以將各種力復合在一起。但如果物體已發生非線性的變形,則不能使用壓力容器復合。 

7、在做力學分析之前有必要將各種最危險、最關注的工況列舉 

8、重力考慮的一般原則為:如果它對結果的影響超過5%一般要考慮重力(看具體情況)。 

9、結果的評估,最不可靠的地方往往在出現最大值的地方(可能是網格問題,但要與實際經驗結合)。 

10、靜力學分析時一定要確定其自由度為零 

11、使用列舉反作用力可以探測結果是否正確。(指定方向的位移是具有方向性的)

12、使用軟彈簧、慣性卸除時對結果的精度有影響,要慎用。(使用軟彈簧和慣性卸除可以抵消未設置的自由度。) 

13、結果的每一個地方均要可以拿出合理的解釋,這樣可以確保結果的正確性。

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